Все российские сайты пестрят сообщениями о планах GM создать в России завод по сборке своих автомобилей. Сообщается, что завод чуть-ли уже не на стадии строительства и строится ударными темпами, ссылаясь при этом на сообщение Министрества экономического развития и торговли. На самом деле на сайте министерства сообщается буквально следующее:

Минэкономразвития России и компания «Дженерал Моторс» подписали соглашение о реализации проекта по созданию автомобильного производства в Российской Федерации

Данное соглашение заключено в рамках Постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в части автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки» от 29 марта 2005 г. № 166.

С российской стороны соглашение подписал Министр экономического развития и торговли Российской Федерации Герман Греф, со стороны компании «Дженерал Моторс»(GM Group) Вице-президент Корпорации г-н Карл-Питер Форстер.

То есть про сроки создания и запуска, а также о размерах инвестиций нет ни слова.

(далее…)

Итак, продолжение с некоторыми подробностями про «модель, разрабатываемую для российского рынка» компании Volkswagen.

Как сообщает «Немецкая Волна», модель, стоимостью 10 тыс. евро (читай $12.5 тыс.) будет разработана на основе модели Polo. Сейчас Polo с двигателем 1.4 в России можно купить примерно за $18 тыс. Чтож, будем надеятся, что в российской версии будут по крайней мере кондиционер, стеклоподъемники на все 4 двери и пепельница. И, конечно, двигатель 1.4. Откровенного говоря, в исполнение этих пожеланий верится с трудом. Интересно также, а что VW будет делать тогда с продажами модели Pointer, которая без кондиционера и с двигателем 1.0 (67 л.с.) стоит те же $12 тыс.?

Впрочем на быстрое появление «модели для России» рассчитывать не приходится. Первым делом на заводе начнут собирать Octavia.

На первом этапе лишь малая часть компонентов будет поставляться с российских предприятий, двигатели и коробки передач будут импортироваться. Уже в ближайшее время Volkswagen намерен собирать в Калуге ежегодно до 20 тысяч автомобилей. Параллельно будет возводиться комплекс для автомобильного производства полного цикла.

«Немецкая волна» передала, что сегодня министр экономического развития Герман Греф сообщил о том, что на заводе в Калужской области Volkswagen будет выпускать модель, специально разработанную для российского рынка. Видимо, в добавок к планируемым к выпуску Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Polo, Passat.

(далее…)

ЗАО «Львовский автомобильный завод» (ЛАЗ) по двум категориям попало в «Книгу рекордов Гиннеса». Об этом заявил вчера, 27 мая, в рамках празднования 50-ой годовщины со дня выпуска первого «лазовского» автобуса представитель национального проекта «Книги рекордов Украины» Игорь Пидчибий, — сообщает корреспондент ИА REGNUM во Львове.

«Когда к нам — в „Книгу рекордов Украины“ поступила заявка от „Львовского автомобильного завода“ о внесении его в нашу книгу, мы прочитали величественную историю этого предприятия и решили, что об этом должен знать весь мир. Поэтому представительство „Книги рекордов Украины“ послало соответствующие заявки в „Книгу рекордов Гиннеса“, откуда поступило подтверждение о внесении „Лаза“ в „Книгу рекордов Гиннеса“ по двум критериям. Таким образом, ЛАЗ получил два диплома в таких категориях: за наибольшее количество перевезенных космонавтов в мире автобусами марки „ЛАЗ“, а также — автобус „ЛАЗ“ — первый в мире автобус, доставивший первого космонавта планеты Земля на стартовую площадку», — отметил Пидчибий.

ИА «Regnum»

В испанской столице в пятницу открылся 6-й Международный автомобильный салон, представляющий новинки мирового автопрома.

Среди участвующих в автосалоне компаний — BMW, Volvo, Toyota, Nissan, DaimlerChrysler, Chevrolet, Ford, Citroen, Peugeot и многие другие. На площади 120 тысяч квадратных метров в восьми павильонах свою продукцию разместили 193 компании-производителя.

На автосалоне, в частности, работает стенд «Лада-ВАЗ», на котором выставлены внедорожники «Нива» и «Лада-2111». Представители АвтоВАЗа посетовали, что на автосалон не удалось привезти «Калину», последнюю модель, выпущенную заводом, поскольку она пока не соответствует европейскому экологическому стандарту. Однако 111-я «Лада» и «Нива», по их словам, этим нормам вполне отвечают.

РИА «Новости»

Слухи о выпуске Volkswagen или Skoda в России циркулируют уже довольно давно. То, вроде бы ИжАвто, собирались организовывать сборку автомобилей Skoda на своих мощностях, то Volkswagen, вроде, собирается построить завод. В этом году ситуация, наконец-то, начала проясняться и появились сообщения о договоренностях по строительству завода Volkswagen в подмосковном Ступино. Но что-то не заладилось и VW отправилась искать другое место для своего завода.

(далее…)

Агенство «Рейтер» сообщает, что компания Volkswagen AG отзывает в США в общей сложности 365 тысяч автомобилей из-за возможной неисправности задних стоп-сигналов. Стоп-сигналы могут несрабатывать или наоборот не гаснуть. Отзыву, в частности, подлежат модели Jetta выпуска 1999—2002 годов и New Beetle 1998—2002 годов.

В России автомобили привезенные из США достаточно популярны, владельцам указанных моделей надо озаботится этой, достаточно неприятной, проблемой.

В субботу Генеральный директор завода Игорь Есиповский сообщил на пресс-конференции в Тольятти, что «АвтоВАЗ» ведет переговоры с рядом зарубежных производителей по совместной разработке силовых агрегатов, в частности, двигателей и коробок передач.

«Сейчас мы испытываем острый недостаток в количестве двигателей. Рынок требует большее количество автомобилей, поэтому решение этой проблемы — приоритетное направление для нас», — пояснил Есиповский. По его словам, строительство новых заводов по производству силовых агрегатов позволит заводу увеличить объем выпускаемой продукции. (далее…)

Toyota объявила о начале приема персонала для работы на своем предприятии в Санкт-Петербурге. Завод, по идее, заработает уже в этом году, а в 2007 году сделанные там машины поступят в продажу. К 2009 году объем производства должен составить 20 тыс. автомобилей модели Camry.

Сейчас в штат принято уже около 70 человек из необходимых 600. Интересно, но, по данным издания «Деловой Петербург», большинство соискателей является бывшими или даже действующими сотрудниками завода Ford. «От нас на «Тойоту» уходят люди. Сколько ушло, точно не скажу. Но даже 10 человек – уже удар. Основная причина – японцы предлагают на 2 тыс. рублей больше, при этом сотрудники завода еще год ничего не будут делать, а будут только учиться и по миру разъезжать», – говорит Алексей Этманов, председатель профсоюзного комитета ЗАО «Форд Мотор Компани».

Немецкая полиция напала на след целой организованной банды, которая воровала с заводов Mercedes и BMW запчасти. Причем речь идет о том, что группировка похитила деталей как минимум на несколько миллионов евро, передает «Лента.ру». Еще бы, ведь уже сейчас известно, что преступники выносили под своей одеждой дорогостоящие детали уже шесть лет подряд!

Несмотря на то, что в операции по расследованию деятельности преступного сообщества участвовало около 200 полицейских, пока удалось задержать лишь троих воров. Остальным удалось скрыться.

Новость эту читаешь со скрытым ехидством — не только у отечественных производителей проблемы с несунами!

Newer Posts »