Разделы
- Автомобили (75)
- Государство и власть (67)
- Дороги (5)
- Запчасти (4)
- Интернет (1)
- История (2)
- Криминал (11)
- Курьезы (3)
- Неотсортированное (2)
- Новинки (9)
- Общество (1)
- Приколы (2)
- Производство (41)
- Проишествия (3)
- Разработки и концепты (4)
- Реклама (2)
- Ретро (1)
- Спорт (1)
- Страховка (6)
- Технологии (2)
- Торговля (14)
- Тюнинг (2)
- Экономика (13)
Комментарии
Счетчик
Lada Kalina с дизелем
17th Май 2006
RosInvest.Com пишет:
Автомобиль LADA KALINA, производство которого началось полтора года на АВТОВАЗе, становится все более популярным у автовладельцев. Спрос нарастает, дилеры и потребители ждут появления на рынке "хэтчбека" и "универсала". На предприятии ведутся работы над расширением модельного ряда.
"Платформа "Калины" спроектирована так, что подходит для самых разных модификаций: от купе до микровэна, в том числе с полноприводной трансмиссией. Расширение модельного ряда пока сдерживается недостатком площадей для нового технологического оборудования", — сообщил председатель совета директоров ОАО "АВТОВАЗ" Владимир Артяков в интервью главному редактору журнала "За рулем".
Возможно, будет даже дизельная версия LADA KALINA. "Применительно к "Калине" мы очень плотно занимаемся дизелями. Образцы с импортными моторами уже проходят испытания. Но окончательного решения пока не приняли, поэтому говорить о дизельной версии подробнее рановато", -отметил Владимир Артяков.
И чего тут принимать за окончательное решение? Дизельные версии пытались сделать из, практически всех ВАЗовских моделей, от 2104 до 112. Даже в Европу поставляли какое-то количество дизельных "классик" и "Нив" в советское время. На ГАЗе тоже пытались выпускать «Волгу» с дизелем, много их ездит-то? Для российского рынка авто с импортным двигателем слишком дорого, а своего нормального турбодизеля нет. И не предполагается. Вот, кому идею для инвестиций: нужно производство автомобильных двигателей объемом 1.4-2.0 как бензиновых, так и турбодизелей. Очередь выстроится из отечественных производителей авто и сборщиков! Можно купить какой-нибудь старый двигатель импортный, пригодный для доработки, у Volkswagen, например.
По следам этой новости. Первоначально новость появилась на сайте Ladaonline.Ru с заголовком «АВТОВАЗ проводит испытания LADA KALINA с дизелем», потом питерский журнал «Колеса» перепечатал эту новость с заголовком «Дизель для Lada Kalina», с таким же заголовком эта новость появилась у RosInvest.Com. Не удивлюсь, если уже завтра кто-нибудь перепечатает эту новость с заголовком «АвтоВАЗ планирует выпуск Kalina с дизелем». Хотя Артяков всего лишь сказал (еще раз цитирую) «Применительно к «Калине» мы очень плотно занимаемся дизелями. Образцы с импортными моторами уже проходят испытания. Но окончательного решения пока не приняли, поэтому говорить о дизельной версии подробнее рановато». Т.е. на самом деле «фиг его знает, какой-нибудь дизель впердолить можно, только нет нормального дешевого дизеля». Вот так и рождаются нездоровые сенсации.

