Это не синие писалки там какие-нибудь!

Как сообщает autonews.ru, некоторые страховые компании пытаются переложить часть своей работы на милицию. В частности, это происходит в ситуации с неавно прошедшим в Москве градом, сообщил на рсширенной коллегии ГУВД по г. Москве начальник столичного ГУВД Владимир Пронин. «Причиной повреждения этих автотранспортных средств послужила погода, — подчеркнул майор В. Пронин. — Фиксировать подобные повреждения не входит в функции милиции». Сотрудники милиции занимаются оформлением либо дорожно-транспортных происшествий, либо повреждений автомобилей, которые случились вследствие преступлений и правонарушений, напомнил начальник ГУВД.

По словам Пронина после прошедшего в Москве града за один день в столичные отделы внутренних дел поступило порядка 50 заявлений от граждан с просьбой выдать справку для страховых компаний о фиксации повреждений автотранспортных средств.

Вот даже интересно, какая формулировка, по мнению страховой компании, должна быть в справке — «автомобиль поврежден в резульате града»? С указанием даты и места? И еще тогда справку из Гидрометцентра что в этом месте и в это время действительно наблюдался град…

Французская автомобилестроительная компания Renault, руководству которой очевидным образом надоели регулярные утечки в прессу информации о новых моделях, инициировала судебный процесс с одним из известных автомобильных журналов, чей сотрудник, опубликовавший снимки нового Renault Megane, фактически уличен в промышленном шпионаже против концерна.

Трибунал Версаля завел в отношении Брюно Тома, специалиста по оценке новых моделей автопрома еженедельника Auto Plus, уголовное дело по подозрению в «злоупотреблении доверием, раскрытии коммерческой тайны, подделке изображения, несоблюдении авторских прав и причастности к коррупции и подкупе».

(далее…)

General Motors ведет переговоры с российскими автопроизводителями о расширении своего бизнеса в РФ, сообщил журналистам в Санкт-Петербурге президент компании в Европе Карл-Питер Форстер. Однако он отказался назвать компании, с которыми ведутся переговоры.

Отвечая на вопрос о возможном совместном создании с «Группой ГАЗ» бюджетного автомобиля, Карл-Питер Форстер отметил, что GM пока не может комментировать данную ситуацию.

Карл-Питер Форстер подчеркнул, что сейчас доля компании на российском рынке составляет 11,3% (+2% к показателю годовой давности). По его словам, GM планирует увеличить эту долю.

В свою очередь, президент General Motors по производству Фриц Хендерсон подчеркнул, что объем продаж GM в России в 2008 г. увеличится до 400 тыс. автомобилей. Ранее компания планировала реализовать в РФ в 2008 г. около 300 тыс. машин.

Источник

В Катаре разбился один из самых известных спорткаров- Mercedes SLR McLaren (стоимость — от 375 тысяч евро). Инцидент произошел недалеко от Катара: 22-х летний водитель не справился с управлением и врезался в верблюда. О судьбе водителя ничего не известно.

Как видно на фотографии, спорткар буквально разлетелся на части. О судьбе бесшабашного водителя ничего не известно. О судьбе животного, ставшего невольным соучастником происшествия — тоже. И можно только догадываться, с какой скоростью двигался автомобиль, управляемый юным сорвиголовой.

(далее…)

Компания GM-Daewoo остановила завод в Южной Корее, где производятся автомобили, которые у нас называются как Chevrolet Aveo (а в США, возможно, будут скоро называться Pontiac G3). Причиной остановки послужил конфлик с поставщиками покрышек, компаниями Hankook и Kumho. Шинники желают повысить отпускные цены на свою продукцию на 12% по причине удорожания исходного сырья. Завод, судя по всему, остановлен ненадолго — терять деньги не хочется никому. Кроме того, GM-Daewoo всегда может поменять поставщика, оставив корейские компании с носом — Bridgestone или Goodyear наверняка согласятся на условия GM, просто, чтобы оттяпать еще кусочек рынка OEM поставок.

Количество краж каталитических нейтрализаторов с автомобилей в США упорно растет по все территории США. Воры, вооружившись аккумуляторной пилой, снимают нейтрализатор за считанные минуты, пишет Роуэн Пирс (Rowan Pierce) в The Auto Blog со ссылкой на статью в The Detroit News.

Это могло быть забавным, если бы не было грустным. Охота за нейтрализаторами идет из-за содержащихся в этом устройстве драгметаллов: палладия, платины и родия. Всего пять лет назад палладий и платина стоили $208 и $608 за тройскую унцию, а сейчас они подорожали до $468 и $2083 соответственно. Воры просто сдают награбленное в пункт приема металлолома, по цене примерно от 50 до 100 долларов за нейтрализатор.

Расположение и способы крепления каталитических нейтрализаторов делают их весьма привлекательной и легкодоступной добычей и, похоже, количество таких краж будет только увеличиваться.

(далее…)

Сегментирование рынка — стандарный маркетинговый ход. Выпуск специальных версий продуктов для узкой группы потребителей, часто является успешным делом. FIAT давно эксперементирует с различными сегментами, порой неожиданными. Вспомнить хотя бы «мужскую» и «женскую» версию — Bravo/Brava. Теперь маркетологи FIAT пошли дальше — они предлагают версию FIAT Panda для молодых мам.

Автомобиль Fiat Panda Mamy выпускается на базе модели Panda Dynamic c  1,2-литровым двигателем.

(далее…)

Пикап Volkswagen Robust (типа, Toureg-пикап) не будут продавать в европейских странах. Маркетологи германского автоконцерна сочли, что в условиях роста цен на топливо и укрепления евро продавать Robust в Европе нет смысла. Эту модель будут предлагать только на рынках США и Южной Америки, и то очень ограниченными тиражами.

С 2009 года Robust начнут выпускать на заводе Volkswagen в Аргентине. Компания предполагает инвестировать в модернизацию предприятия 223 млн евро. Ранее эту модель планировали собирать на заводе в Ганновере (Германия). Сейчас руководство компании решает, какой моделью заменить пикап, чтобы не оставить без работы 13 тыс. сотрудников.

Regnum.Ru

Сегодня стало известно, что компания Ferrari будет продавать свои автомобили в России без посредников. Об этом написали «Ведомости» . Ferrari объявила о намерении создать дочернюю структуру, которая сама будет импортировать свои автомобили в Россию. Новые планы на российский рынок обнародовал президент итальянской компании Лука ди Монтеземоло.

Итальянцы проанализировали ситуацию на автомобильном рынке России и пришли к следующему выводу. Для того, чтобы увеличить объемы продаж россиянам, нужно, прежде всего, выстроить разветвлённую сеть розничных продаж. За 2008 и 2009 годы итальянский автопроизводитель думает открыть в стране ещё несколько автосалонов. В настоящее время у «Феррари» только один официальный представитель в Российской Федерации. С 2004 года это почётное место занимает эксклюзивный импортер Ferrari в России группа Mercury. Она продаёт знаменитую марку автомобилей в двух салонах. Кроме того, Mercury торгует автомобилями Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati.
Ежегодно объем продаж Ferrari в России растёт, привозимые в страну автомобили полностью раскупались. Так, по данным Ведомостей", в 2007 году на территории страны было продано 65 машин.

Состоятельные россияне готовы были ждать вожделенную машину года полтора-два — таким оказывался срок ожидания заказанной модели через салон.

(далее…)

Newer Posts »