РИА “Новости”. Сбербанк подтвердил достижение договоренности в рамках консорциума с канадской компанией Magna по всем основным вопросам с американским автоконцерном General Motors (GM), в отношение условий приобретения доли в компании Opel, говорится в официальном комментарии Сбербанка.

"Сбербанк России подтверждает, что консорциум, в который входят Сбербанк и канадская компания Magna International, вчера поздно вечером достиг договоренностей по всем основным вопросам, остававшимся неурегулированными между консорциумом и американским автоконцерном General Motors (GM), в отношении условий приобретения доли в компании Opel", — говорится в комментарии.

"Сегодня в адрес GM и комиссии немецкого правительства были направлены копии согласованных с GM юридических соглашений. В Сбербанке России надеются на успешное завершение сделки по приобретению автомобильной компании Opel консорциумом Сбербанка России и Magna International", — отмечается в нем.

Ранее в четверг сопредседатель правления канадской Magna Зигфрид Вольф подтвердил агентству Рейтер достижение договоренности с GM о покупке немецкого автоконцерна Opel совместно со Сбербанком.

(далее…)

Auto.Mail.Ru сообщает, что на европейском рынке вместо Opel Vectra теперь будет продаваться новая модель под именем Insignia. В Opel говорили, что смена названия была крайне необходима. Мол, новая модель во всех отношениях значительно лучше старой, и в головах покупателей не должно быть ассоциаций с выпускавшейся ранее Vectra. Однако на рынках Южной Америки новую Insignia решено продавать под старым именем – там она будет именоваться Chevrolet Vectra (видимо, в той же самой Бразилии у водителей нет никаких плохих ассоциаций со словом Vectra).

Вот интересно, а что это за ассоциации у европейцев такие, что назвние пришлось менять?

(далее…)

В нынешнем месяце стартуют продажи LUV Opel Combo — легкого коммерческого автомобиля, считающегося в Старом Свете одним из наиболее успешных представителей своего класса, который будет поставляться на российский рынок в двух модификациях: двухместный Combo Cargo с объемом грузового отделения до 3200 л и пятиместный Combo Tour.

Инженеры компании Opel разработали полунезависимую заднюю подвеску со скручивающейся балкой двойного U-образного сечения, чтобы выдерживать особо высокие нагрузки. Переднее шасси Combo сделано на основе подвески Corsa третьего поколения в рамках концепции DSA и обеспечивает отличную реакцию на управляющие воздействия и активную безопасность.

(далее…)