Разделы
- Автомобили (75)
Государство и власть (67)
- ГАИ, ГИБДД (9)
Законы (24)
- пошлины (9)
- таможня (15)
- Дороги (5)
- Запчасти (4)
- Интернет (1)
- История (2)
- Криминал (11)
- Курьезы (3)
- Неотсортированное (2)
- Новинки (9)
- Общество (1)
- Приколы (2)
- Производство (41)
- Проишествия (3)
- Разработки и концепты (4)
- Реклама (2)
- Ретро (1)
- Спорт (1)
- Страховка (6)
- Технологии (2)
- Торговля (14)
- Тюнинг (2)
- Экономика (13)
Комментарии
Счетчик
Открыт сезон охоты на мигалки
27th Ноябрь 2009
|
Дождаться июля?
24th Ноябрь 2009
BFM.Ru пишет: Единый для участников Таможенного союза — России, Белоруссии и Казахстана — таможенный тариф должен вступить в силу 1 января 2010 года. Тариф унифицирует пошлины для всех юридических лиц, но не затрагивает пошлины для физических лиц — они должны быть унифицированы отдельным соглашением до 1 июля 2010 года. С этой же даты исчезнут таможенные границы между странами союза, пишут в понедельник «Ведомости».
За январь—июнь граждане Белоруссии могут ввезти несколько сотен тысяч иномарок, чтобы после отмены границ переправить их в Россию, заявил изданию директор по стратегическому развитию одного из крупнейших дилеров России и Белоруссии «Атлант-М» Алексей Терещенко. Дилеры в Белоруссии с нового года в невыгодных условиях: пошлина на новые автомобили для них повысится до уровня российской (30% стоимости автомобиля, но не менее 1,45 евро за 1 куб. см), сейчас она составляет 0,6-0,7 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя.
Половину машин в России пора утилизировать
9th Сентябрь 2009
Как сообщает DROM.Ru, под действие утилизационной программы, которую Минпромторг намерен запустить в тестовом режиме в 2010 году, попадает 19,6 млн легковых автомобилей или 56,9% российского автопарка (34,4 млн машин), сообщает «Автостат». Именно такую долю составляют машины в возрасте старше 10 лет, и на их утилизацию направлена инициатива российского правительства.
Под действие утилизационной программы попадают практически все автомобили таких марок, как «Москвич» (1,6 млн шт. — 99,3%), «ЗАЗ» (951 тыс. шт. — 97,7%) и «ЛУАЗ» (88 тыс. шт. — 99,9%). Кроме того, более 70% парка легковых автомобилей «ГАЗ» (1,26 млн шт.), стоящих на учете в России, выпущено также до 1999 года включительно. На эту же возрастную категорию приходится 73% легкового парка «УАЗа» (594 тыс. шт.). Ну а самый массовый парк старых машин у «АвтоВАЗа» — из 15 млн автомобилей «ВАЗ», числящихся в ГИБДД, примерно 60% (9,11 млн шт.) были выпущены до 1 января 1999 года.
Автомобилист пожаловался на президента
14th Август 2009
Rosbalt.Ru сообщает, что екатеринбургский автомобилист подал жалобу в ГИБДД Москвы на Дмитрия Медведева. Как сообщает ЕАН, автолюбитель заявил, что 12 августа Медведев, выйдя из кафе в Сочи, где он смотрел матч Аргентина-Россия, сев за руль автомобиля, не пристегнул ремни безопасности. Эти кадры можно было увидеть в сюжете телеканала «Вести». Смотреть с 2:24. Они с премьером еще и пивка перед этим попили. Интересно, сколько.
Житель Екатеринбурга с помощью Правоохранительного портала Российской Федерации подал заявление в ГИБДД, где описал ситуацию, объяснил, что Медведев нарушил пункт 2.1.2 правил дорожного движения, а также дал ссылки на сюжет телеканала «Вести» и на фотографию, где видно, как президент управляет автомобилем, не пристегнувшись ремнем.
Заявление было принято 14 августа, ему присвоен номер 20461. Ответ из ГИБДД о судьбе заявления будет получен в течение 10 дней.
Напомним, 6 августа президент России Дмитрий Медведев провел совещание по проблеме безопасности дорожного движения и, начиная его, напомнил, что причиной практически 85% ДТП становится человеческий фактор, то есть несоблюдение правил дорожного движения. «Нарушают правила, причем, не понятно зачем; это ментальная проблема», — сказал он.
Рабочих АвтоВАЗа запугивают
31st Июль 2009
6 августа на площади Тольятти должен состояться митинг протеста, организованный независимым профсоюзом «Единство». Как передает корреспондент РИА «Новый Регион», накануне мэрия города официально санкционировала проведение акции.
Рабочие российского автогиганта намерены протестовать против остановки конвейера и последних решений руководства, связанных с оплатой труда. По информации председателя профсоюза «Единство» Петра Золотарева, весь трудовой коллектив в августе будет находиться в вынужденном отпуске за свой счет. С сентября руководство АвтоВАза планирует перевести рабочих на сдельную оплату труда, что тоже вызывает возмущение трудового коллектива. (далее…)
Временно обнулены пошлины на ввоз запчастей
4th Февраль 2009
Правительство РФ внесло корректировку в таможенный тариф и на 9 месяцев обнулило импортные пошлины на ряд автомобильных компонентов для промышленной сборки.
Как говорится в постановлении правительства, опубликованном на его сайте, ввозные пошлины обнулены на двигатели внутреннего сгорания, ввозимые для промышленной сборки тракторов, автобусов для перевозки 10 и более человек, легковых автомобилей, грузовиков, спецтранспорта с рабочим объемом двигателя не менее 2,8 тыс. куб. см. При этом, пошлина на ввоз аналогичного товара для автобусов вместимостью не менее 20 человек оставлена на уровне 5%. (далее…)
С 1 марта новичков будут помечать
3rd Февраль 2009
Премьер Путин подписал постановление о том, что автомобили, которыми управляеют водители со стажем менее 2-х лет должны быть обозначены специальным знаком: желтой шестиконечной звездой на спине водителя желтый квадрат с восклицательным знаком. Подобное нововведение предложило ГИБДД России.
Глава ГИБДД МВД России Виктор Кирьянов ранее говорил, что знак не будет вводить ограничения, а будет предупреждать, что за рулем сидит новичок. В советские годы для водителей со стажем менее двух лет существовало ограничение скорости — 70 километров в час.
Информации о том, какое наказание понесут те молодые водители, которые откажуются наклеивать специальный знак на свою машину, пока нет. Однако, как ранее заявлял Владимир Кузин, «без него вы не пройдете техосмотр, так же как и без знака „шипы“, если на вашем автомобиле установлены шипованные покрышки».
Вопросов, как всегда, много. (далее…)
Решение руководства «АвтоВАЗА» по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Об этом, как сообщили «Росбалту» в саратовском региональном отделении партии «Единая Россия», заявил секретарь президиума генерального совета Вячеслав Володин, комментируя решение руководства автогиганта.
«Единая Россия» поддерживает меры, направленные на поддержку отечественного автопрома, понимая, что в этой и смежных отраслях заняты миллионы наших граждан. Мы считаем, что эти меры должны содействовать повышению качества продукции наших предприятий и ее доступности для массового потребителя» — заявил секретарь президиума «Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан», — сказал Володин.
По его словам, председатель правительства РФ, председатель партии «Единая Россия» Путин сделал все для того, чтобы защитить отечественный автопром. В частности подняты ввозные пошлины на иностранные автомобили, установлен нулевой тариф на перевозку отечественных автомашин в регионы Сибири и Дальнего Востока, предоставлена возможность под льготный процент приобрести в кредит отечественные автомобили, чтобы поддержать на них спрос. «Это сделано для того, чтобы спасти отечественную автопромышленность и тех, кто работает в этой отрасли. Вместе с этим действия руководства «АвтоВАЗА» идут вразрез с усилиями председателя партии «Единая Россия» Владимира Путина. Надеемся, что наша позиция будет услышана, и действия руководства «АвтоВАЗА» будут скорректированы», — уточнил Володин. (далее…)
Митинг в поддержку отечественного автопрома
28th Январь 2009
Auto.Lenta.Ru, ссылаясь на «Коммерсантъ», собщает, что в субботу в Москве прошла акция в поддержку отечественного автопрома и повышения таможенных пошлин на иномарки, организованная «Единой Россией». Десятки автобусов доставили пикетчиков от станции метро «Автозаводская» до проходной АМО ЗИЛ, где в итоге собралось более тысячи человек. Среди митингующих были активисты движения «Молодая гвардия», а также студенты МАИ и МГИУ и ветераны производства «ЗИЛ».
Митинг хотели поддержать и активисты движения «Мы», однако из-за поломки отечественного автомобиля не смогли вовремя добраться до места проведения. Вооружившись двумя тросами «Мы» волокли за собой «шестерку» жигулей 1989 года рождения, напоминая окружающим бурлаков на Волге. За задним стеклом красовался плакат «Машина — зверь!». Шествие патриотичных бурлаков было встречено проезжавшими мимо россиянами одобрительными возгласами и бибиканьем.
На 31 января и 1 февраля запланированы шествия и митинги за отмену грабителских таможенных пошлин. Правда, пока на сайте федерации автомобилистов о месте и форме проведения пока ни слова.
Мэрия Владивостока не поддерживает российского производителя
27th Январь 2009

Фотография с сайта VL.RU
По сообщению Drom.Ru, двадцать автомобилей японского производства пополнили в четверг автопарк УВД Владивостока.
«Мы закупили такие автомобили, которые лучше всего подходят для решения задач, поставленных перед работниками патрульно-постовой службы Владивостока. Это автомобили, произведенные фирмами Nissan и Toyota, с правым расположением рулевого управления. По мнению специалистов, именно этот вариант оказался оптимальным с точки зрения соотношения цена-качество», — цитируют мэра Владивостока Игоря Пушкарева журналисты РИА «Восток-Медиа».
Как пояснил мэр, заказ на автомобили был сформирован еще год назад. «Тогда не было никакого запрета на приобретение импортной автотехники. Да его и сейчас нет», — добавил Игорь Пушкарев.
Ранее свое сомнение в необходимости использовать отечественные автомобили в государственных и силовых структурах озвучил губернатор Забайкальского края Равиль Гениатулин. Сенатор от Красноярского края Вячеслав Новиков и сенатор Амир Галлямов от Амурской области заявляли, что не видят экономического смысла для Дальнего Востока и Сибири в переходе на отечественные автомобили. (далее…)
Newer Posts »

