Rosbalt.Ru сообщает, что екатеринбургский автомобилист подал жалобу в ГИБДД Москвы на Дмитрия Медведева. Как сообщает ЕАН, автолюбитель заявил, что 12 августа Медведев, выйдя из кафе в Сочи, где он смотрел матч Аргентина-Россия, сев за руль автомобиля, не пристегнул ремни безопасности. Эти кадры можно было увидеть в сюжете телеканала «Вести». Смотреть с 2:24. Они с премьером еще и пивка перед этим попили. Интересно, сколько.

Житель Екатеринбурга с помощью Правоохранительного портала Российской Федерации подал заявление в ГИБДД, где описал ситуацию, объяснил, что Медведев нарушил пункт 2.1.2 правил дорожного движения, а также дал ссылки на сюжет телеканала «Вести» и на фотографию, где видно, как президент управляет автомобилем, не пристегнувшись ремнем.

Заявление было принято 14 августа, ему присвоен номер 20461. Ответ из ГИБДД о судьбе заявления будет получен в течение 10 дней.

Напомним, 6 августа президент России Дмитрий Медведев провел совещание по проблеме безопасности дорожного движения и, начиная его, напомнил, что причиной практически 85% ДТП становится человеческий фактор, то есть несоблюдение правил дорожного движения. «Нарушают правила, причем, не понятно зачем; это ментальная проблема», — сказал он.

Премьер Путин подписал постановление о том, что автомобили, которыми управляеют водители со стажем менее 2-х лет должны быть обозначены специальным знаком: желтой шестиконечной звездой на спине водителя желтый квадрат с восклицательным знаком. Подобное нововведение предложило ГИБДД России. 

Глава ГИБДД МВД России Виктор Кирьянов ранее говорил, что знак не будет вводить ограничения, а будет предупреждать, что за рулем сидит новичок. В советские годы для водителей со стажем менее двух лет существовало ограничение скорости — 70 километров в час.

Информации о том, какое наказание понесут те молодые водители, которые откажуются наклеивать специальный знак на свою машину, пока нет. Однако, как ранее заявлял Владимир Кузин, «без него вы не пройдете техосмотр, так же как и без знака „шипы“, если на вашем автомобиле установлены шипованные покрышки».

Вопросов, как всегда, много. (далее…)

Как сообщает NewsRu.Com, на территории столичного региона создается единая база данных, в которой будут содержаться сведения о водителях, имеющих задолженность по штрафам за нарушение правил дорожного движения, сообщил «Интерфакс» заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Владимир Кузин.

«Управления ГИБДД ГУВД по Москве и Московской области с 1 марта 2009 года решат проблему администрирования штрафов», — отметил Кузин.

По его словам, «с этой целью заключены договоры со „Сбербанком“ РФ, согласно которым банк будет в электронном режиме передавать в ГАИ сведения об оплаченных штрафах».

«Таким образом, у нас будут данные о неплательщиках», — добавил заместитель начальника ДОБДД.

Непонятно только, что будет, если оштрафованный водитель будет оплачивать штраф не в отделении Сбербанка. Перевести деньги можно из любого банка, можно даже не выходя из дома, со своего счета с помощью интернет-банкинга. У Сбербанка единственное преимущество — огромная сеть отделений по всей стране, но все остальное: ужас-ужас-ужас. Медленно работают операционистки, обед с 13 до 14 часов, очереди, идиотическая и сложная для заполнения квитанция.

ГИБДД России предлагает правительству утвердить специальный знак для начинающих водителей.

Как сообщил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, знак представляет собой желтый квадрат с черным восклицательным знаком. Срок введения нового символа зависит от решения правительства. По мнению Кузина, такой знак позволит чувствовать себя увереннее на дороге и самим новичкам, и окружающим водителям.

Только что-то непонятно, с чего такая уверенность у новичков и окружающих водителей возьмется? Будет разве что деление на «новичков» и «профи». И такое деление вот уж никак не будет способствовать взаимному уважению на дороге.

 

Неожиданное и неприятное продолжение или приложение к нашему посту про “более равные номера”. Как сообщает “Коммерсантъ”, очередное ДТП с участием “неприкасаемого” случилось на перекрестке Рублевского и Подушкинского шоссе.

Важно! Пострадавшей в этой аварии жительнице г. Одинцово Людмиле Зимненко нужна помощь! Гашники, судя по всему, расследовать ничего не собираются. Ленивому гаишнику, само-собой ничего не будет, водителю членовоза, сами понимаете, тоже. Крайней наверняка назначат Людмилу. Подробнее о ситуации смотрите в ЖЖ.

Подробности аварии с участием автомобиля Кирсана Илюмжинова:

(далее…)

В Юридическом блоге нашлись интересные подробности о первом опыте применения автоматических камер ГИБДД. Т.е. фотокамер, которые сами фиксируют нарушение и оформляют штраф а гаишники только ставят подпись.

Со ссылкой на сайт Дни.Ру сообщается, что за первые три месяца эксплуатации автоматических камер было оформлено более 1700 постановлений о назначении административного наказания, которые были отправлены нарушителям. 20 постановлений было обжаловано в суде, причем 13 из этих обжалованных были отменены. Т.е. в 70% случаев удалось от штрафа отвертеться! Неплохой результат!

Причем подавляющее число людей, обжаловавших штраф (11 из 13), ссылались на низкое качество снимков, а двоим удалось доказать, что за рулем были не они.

Кстати, Дни.Ру сообщают, что всего камеры зафиксировали за 3 месяца 21 тысячу нарушений. Однако постановлений оформлено в 12 раз меньше потому, что камеры фиксируют, например, превышение скорости на 1 км./ч. Также, по словам начальника ГИБДД Московской области Сергея Сергеева, не всегда видеозапись достаточно четкая из-за скоростного режима и погодных условий (sic!).

Статья Андрея Батурова, Санкт-Петербург, газета «Мой Район».

В этом году дважды серьезно повышались штрафы за нарушение правил дорожного движения. Количество ДТП при этом уменьшилось всего на 8%, а взятки работникам ГИБДД выросли многократно.

«Налог» на взятку — 40%

Один из сотрудников ГИБДД на условиях полной анонимности рассказал корреспонденту «МР», что дневной доход инспектора в среднем может составлять сейчас около 20 тысяч рублей.

Конечно, не все «заработанное» инспектор оставляет себе. 20–25% этих денег он должен отдать начальству, распределяющему наряды, 5–6% — дежурному, еще 5% — выпускающему на воротах. Конкретный процент может варьироваться, но в любом случае делиться приходится – места на дорогах города распределяются в зависимости от заслуг. Делаешь хороший откат — получишь хлебное место, где-нибудь за знаком «Обгон запрещен». Провинишься — будешь следить за порядком на Исаакиевской площади, перед зданием прокуратуры.

О том, какой процент отдает начальник своему начальнику и как далеко простирается цепочка, наш источник сказать затруднился: «Эту информацию даже жены их не знают».

Система откатов позволяет нечестным инспекторам не опасаться изобличений — если человек попадется на взятке, начальник заинтересован помочь ему выпутаться.

(далее…)

Недавно в Калужской области произошел следующий случай. Сотрудник местной ГИБДД остановил жителя Обнинска Валерия Юнгу за то, что он ехал за рулем непристегнутый ремнем безопасности. Водитель начал спорить и заявлять, что в темноте инспектор не мог увидеть пристегнут он был или нет. Спор продолжался в течение 40 мнут, в итоге штраф все-таки был выписан. Когда Юнга вернулся домой, он увидел, что на его водительским правах появился самый настоящий прокол. «На левом глазу на фотографии появилась микроскопическая дырочка, которую хорошо видно только на просвет. Еще она ощущается пальцами с обратной стороны», — рассказал он корреспонденту «Новых известий».

Автомобилист уверен, что фотографию на правах гаишник проколол с целью показать другим сотрудникам ГИБДД, что с этим водителем нужно быть беспощадным. После этого Юнга написал жалобы в различные инстанции, однако в суде его заявление к рассмотрению не приняли, предложив обратиться в милицию. Сейчас по данной жалобе проводится проверка.

(далее…)

В июле этого года Министерство транспорта России проведет эксперимент. На Минском шоссе установят «скоростемеры», которые будут следить за соблюдением скоростного режима на трассе.

Глава Минтранса Игорь Левитин заявил, что на отрезке между 45-м и 62-м километрами Минского шоссе установят специальные «скоростомеры», фиксирующие превышение скорости более чем на 10%.

По словам министра, система позволит контролировать скорость всех автомобилей, которые будут двигаться по этому участку дороги. В свою очередь информация о нарушителях будет собираться в специальном центре при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.

О том будут ли применяться административные меры воздействия к нарушителям, выявленным в ходе эксперимента, и как будут использоваться полученные данные, И.Левитин не сообщил.

avto.ru