Неделю назад суперкар Marussia впервые представили публике, но многие после этого показа так и не поверили, что машина живая и имеет все шансы в скором времени попасть в производство. Marussia набирает ход. Пару дней назад создатели продемонстрировали журналистам новинку в действии и сообщили, что уже через месяц начнётся её сертификация для использования на дорогах общего пользования, а в середине следующего года появятся первые образцы для продажи.

Основные идеологи проекта — Николай Фоменко и Ефим Островский также заявили, что кроме дорожной версии готовится ещё и гоночная. Первую снабдят разнообразными интересными опциями, как то: система кругового видеонаблюдения, климат-контроль, «навигация», мультимедиа под управлением Linux с 320 гигабайтным «хардом», Bluetooth и WiMAX-модулем для беспроводного доступа в Интернет...

Для этой версии, кстати, углепластиковые кузова станут делать в трёх вариантах с разным оформлением. Более мощную вариацию для трека всего это великолепия, конечно же, лишат, её максимально облегчат и снабдят более агрессивным оперением, которое на скорости будет создавать дополнительную прижимную силу. (далее…)

Японским компаниям Toyota и Subaru пришлось пересмотреть свои планы по совместной разработке спорткара из-за мирового финансового кризиса.

В начале 2008 года Toyota и Subaru собирались создать заднеприводное спорткупе к середине 2010 года, но теперь сроки его выпуска машины отложили, как минимум, на полтора года, пишут «Колёса».

Модель, которую журналисты окрестили Subota и Toyobaru, построят на укороченной на 100 мм платформе Subaru Legacy. Под капотом спорткара установят четырёхцилиндровый оппозитный двигатель объемом 2 л и мощностью 190 л.с. Новый автомобиль будут продавать на внутреннем рынке под маркой Toyota, а в Европе и США — как Subaru. Модели будут отличаться друг от друга некоторыми деталями экстерьера.

Для европейского рынка Ford подготовил вполне себе антикризисное предложение. Новое поколение KA, модели, довольно популярной в Европе. Журналисты нескольких западноевропейских изданий покатались на новинке и поделились впечатлениями и фотографиями. Особенных восторгов, конечно, нет. Маленький, недорогой, городской автомобиль. Неплохо вписывается в текущую экономическую ситуацию.

(далее…)

Auto.Mail.Ru сообщает, что на европейском рынке вместо Opel Vectra теперь будет продаваться новая модель под именем Insignia. В Opel говорили, что смена названия была крайне необходима. Мол, новая модель во всех отношениях значительно лучше старой, и в головах покупателей не должно быть ассоциаций с выпускавшейся ранее Vectra. Однако на рынках Южной Америки новую Insignia решено продавать под старым именем – там она будет именоваться Chevrolet Vectra (видимо, в той же самой Бразилии у водителей нет никаких плохих ассоциаций со словом Vectra).

Вот интересно, а что это за ассоциации у европейцев такие, что назвние пришлось менять?

(далее…)

Toyota Highlander 2009 модельного года, которую дилеры в США начнут получать во второй половине января, получит новый бензиновый двигатель. Новый 4-х цилиндровый двигатель объемом 2.7 литра комбинируется с 6-ти ступенчатой автоматической (ну, Америка же) коробкой передач. Эта комбинация специально разработана для улучшения топливной экономичности. Автомобиль уже получил рейтинг от американского агентства по охране окружающей среды (EPA). Цифры рейтинга получились, понятно, средние между Highlander с двигателем 3.5V6 и Highlander с гибридным двигателем, причем ближе к гибриду. На практике это означает, что средний расход топлива у новинки в смешанном цикле будет около 22 миль на галлоне топлива (это ~10.5-11 литров на 100 км. в привычном нам измерении). В общем очень неплохие показатели, при том, что и динамика у автомобиля тоже будет очень неплохая –  разгон до 60 миль/час (это ~95.5 км/ч) обещают за 9.7 сек.

Удлиненную версию кроссовера Nissan Qashqai+2 начнут продавать в России в ноябре 2008 года.

По предварительной информации, семиместный автомобиль будет примерно на $2000 (45-50 тыс. рублей) дороже пятиместного. Российская премьера модели состоялась на Московском автосалоне.

Колёсная база семиместного Qashqai длиннее на 135 мм, габаритная длина — на 211 мм. Чуть изменённая линия крыши позволила увеличить запас пространства над головами пассажиров второго и третьего рядов. Сидеть сзади смогут только дети. Зато багажник Qashqai+2 при сложенных сиденьях третьего ряда на 90 л. больше.

Источник: Drom.Ru

(далее…)

На Московском Мотор Шоу Renault представит седан Renault Symbol нового поколения. Как и предыдущий, автомобиль предназначен для ранков Африки, России, Турции и Восточной Европы где,также как и предыдущий, будет продаваться под именами Symbol или Thalia.

От новинки не стоит ожидать каких-либо выдающихся технических новшеств. Однако дизайн стал более гармоничным, сбоку на автомобиль теперь посмотреть не страшно. Дизайнеры, на мой взгляд вдохновлялись внешним видом Лагуны.

(далее…)

General Motors объявила, что собирается инвестировать полмиллиарда долларов в производство новой модели C-класса, Chevrolet Cruze. Cruze будет выпускаться в США, на заводе GM в штате Огайо, где сейчас производятся Chevrolet Cobalt и Pontiac G5. Официально новинка будет представлена в октябре, на парижском Мотор-Шоу.

Руководитель GM Рик Вагонир (Rick Wagoneer) заявил, что Cruze это большой шаг к преодолению зависимости автопроизодителя от больших внедорожников и SUV. Новый Cruze будет выпускаться взамен модели Cobalt, одной из самых экономичных моделей C-класса в США и наиболее продаваемого автомобиля из модельного ряда General Motors.

GM объявила, что Cruze будет проезжать на одном галлоне 46 миль (т.е. расход будет чуть более 5 л. на 100 километров), что на 9 миль больше, чем у Cobalt (соответственно 6.35 л/100 км.). Продажи Cruze в Европе и Азии начнутся в 2009 году, а на рынке США автомобиль появится в 2010.

По словам гендиректора «Северсталь-Авто» Вадима Швецова, компания может к концу года начать комплектовать внедорожники UAZ Patriot дизельными двигателями Fiat F1A, соответствующими номам Евро-4.

Установка такого двигателя повысит цену автомобиля в среднем на 1000 долларов (напомним, что сейчас российский внедорожник стоит от 410 000 рублей).

Пробная партия составит 2 000 автомобилей.

В принципе, добавка в 27 тыс. рублей к цене не слишком смертельна, а качественный дизель — необходимость для внедорожника.

UPD: Поставки Патритов с итальянскими дизелями начались!