По данным BFM.Ru, в 2009 году самой продаваемой иномaркой стал Renault Logan. Всего в нашей стране было продано 53869 автомобилей этой модели, говорится в сообщении Renault, поступившем в редакцию BFM.ru. Общий объем продаж французского концерна в России вырос в прошедшем году на 27,6%, составив 72284 автомобиля.

В то же время общий автомобильный рынок в России сократился почти на 50%.

В целом доля Renault на российском рынке выросла на 35% по отношению к показателям 2008 года, и составила 4,9%. Другие модели Renault в прошедшем году пользовались значительно меньшим спросом, чем Logan: на втором и третьем местах по количеству продаж автомобилей Renault расположились Megan и Symbol с продажами в 6339 и 4812 единиц соответственно.

По итогам I полугодия 2009 года в Москве было продано 138,7 тыс. новых иномарок, что составило 91,5% от общего числа новых легковых автомобилей. На долю отечественных машин пришлось всего 8,5% или 12,9 тыс. единиц продукции, сообщает аналитическое агентство «Автостат». Показательно, что марка Lada, которая является лидером на авторынке России, в Москве занимает лишь пятое место, а ее доля составляет всего 6%. Причем самыми продаваемыми в столице являются наиболее доступные на сегодняшний день автомобили: Lada Classic (2684 шт. за I полугодие 2009 года ) и Lada Samara (2594 шт.), которые занимают восьмое и девятое место среди моделей. А вот самые современные модели Lada не могут конкурировать на столичном рынке с аналогами иностранного происхождения. Lada Priora занимает 24-е место в рейтинге новых автомобилей, а Lada Kalina – 28-е.

(далее…)

Как пишет k2kapital.com, министры, коммунистические боссы и полицейские переходят с Лады с ее жестким рулем на китайский современный седан с гидроусилителем руля Geely CK, что  символизирует новый альянс острова с Пекином, отмечает Reuters. Китай уже стал вторым по величине торговым партнером Кубы, уступая лишь Венесуэле. КНР еще раз доказала свою способность быстро проникать на новые рынки со своими товарами и занимать там доминирующее положение.

Однако кубинцы говорят, что их любовь к российской "Ладе", которая, возможно, стала наиболее заметным наследием дружбы с Советским Союзом, гарантирует этому автомобилю долгую жизнь на кубинских дорогах. "Я не думаю, что будет просто вытеснить Ладу. Для нас этот автомобиль как член семьи", — говорит инженер-механик Дэвид Пенья, недавно основавший на Кубе Русский автомобильный клуб.

(далее…)

Падение уровня продаж иномарок достигло пика в Челябинске и Перми, следом идут Екатеринбург и Тюмень, сообщает “Новый Регион”.

Как сообщает агентство «Автостат», в августе текущего года в России было продано на 58,3% (102 тысячи 360 штук) меньше легковых иномарок, чем в том же месяце 2008 года. Максимальные снижения емкости рынка фиксируются в промышленно-развитых регионах Урала (минус 70%), а также в Поволжье (минус 65%).

Лидером среди всех регионов по темпам падения авторынка остается Пермский край, где в августе было продано всего 810 новых иномарок. В целом за 8 месяцев пермские дилеры сократили свои продажи больше чем в 4 раза – с 32 тысяч 650 до 7 тысяч 940 автомобилей.

На втором месте по этому показателю находится Челябинская область. Официальные дилеры этого региона в августе реализовали 1 тысячу 370 новых иномарок против 5 тысяч 320 машин в августе 2008 года. Не менее высоки темпы снижения продаж и в соседней с ней Курганской области. А в Свердловской и Тюменской областях рынки иномарок в августе «просели» на 68% и 69% соответственно, констатируют аналитики.

Добавим, что среди регионов с минимальными потерями можно выделить Калужскую и Рязанскую области, где продажи снизились в январе-августе просели всего на 25% и 35% соответственно.

Официальный сайт представительства Volkswagen в РФ сообщает, что продажи автомобилей марки VW в январе 2009 года выросли на 39% по сравнению с январем 2008 года. Всего в первом месяце 2009 года концерну удалось реализовать 2882 автомобиля. Наиболее продаваемая модель — Passat, их продано 818 шт. (Passat+Passat Variant+Passat CC). На втором месте — VW Jetta, 588 шт. И замыкает тройку лидеров VW Touareg с результатом 562 шт. Golf-ов продано немногим меньше — 453 шт. (включая Golf Plus).

Однако на рынке Германии дела у VW не блестящи. Падение продаж составило более 14% (всего продано 38117 автомобилей.)

У АвтоВАЗа картина очень похожая. Продажи на российском рынке падают, всего в январе удалось продать немногим более 29 тыс. изделий, несмотря на меры по поддержке автопрома, принятыми правительством РФ.

Зато на рынке ФРГ продажи LADA выросли на 12,5%. В январе, по данным аналитической компании «Автостат», в Германии удалось продать целых 198 лад.

Дилерские соглашения с автохолдингом «Инком-авто» на 2009 год не продлили его крупнейшие поставщики, сообщает «Коммерсантъ». Как указывает издание со ссылкой на бывшего топ-менеджера холдинга, в настоящее время от московской сети остался лишь 1 автоцентр (ранее сеть состояла из 13 салонов), а в целом в России и на Украине с октября минувшего года их количество сократилось с 48 до 16.

От дилерской деятельности «Инком-авто», по данным газеты, отказались «АвтоВАЗ», ГАЗ, Daewoo, Hyundai (сборки «ТагАЗа»), Renault, УАЗ, Fiat, SsangYong, Peugeot, Volvo, Chery, Kia, Honda. (далее…)

Наступивший 2009 год обещает стать весьма безрадостным для автомобильной отрасли, сообщает портал BFM.Ru. По данным консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC), снижение потребления на автомобильном рынке России в 2009 году может составить от 25% (объем потребления не превысит 2,3 млн штук) до 50% (не более 1,6 млн штук). При этом в прошлом 2008 году, наоборот, наблюдался 14-процентный рост по всем категориям продукции.

Партнер исследовательской организации, руководитель практики по оказанию услуг предприятиям автомобильной отрасли Стенли Рут рассказал в ходе пресс-конференции, состоявшейся 20 января в Москве, что столь сильный разброс показателей — следствие большого числа факторов, которые в разной степени могут влиять на ситуацию. Среди них выделяется пять основных. В частности, речь идет о снижении доли доходов, которые россияне готовы потратить на приобретение нового авто. В лучшем случае это будет 5% от совокупного дохода россиян, а в худшем лишь 4% против 5,4% в 2008 году (в первом полугодии этот индикатор вплотную приблизился к 6%). (далее…)

Группа «СОК» продала компанию «СОКИА», дистрибьютора «KIA Motors» в России, корейской KIA MOTORS. Сумма сделки не разглашается. В 2005 году группа «СОК» получила статус официального дистрибьютора «KIA MOTORS» в России. В рамках данного проекта была создана компания «СОКИА», вошедшая в группу. «СОКИА» создала дилерскую сеть из 119 сертифицированных KIA MOTORS дилерских центров в 78 городах России.

По сообщению ИТАР-ТАСС, через дилерскую сеть «СОКИА» в 2007 году было продано 57911 автомобилей «KIA». За 8 месяцев 2008 года продажи составили 43549 автомобилей. Теперь KIA MOTORS намерена самостоятельно заняться продажей автомобилей на территории России.

General Motors ведет переговоры с российскими автопроизводителями о расширении своего бизнеса в РФ, сообщил журналистам в Санкт-Петербурге президент компании в Европе Карл-Питер Форстер. Однако он отказался назвать компании, с которыми ведутся переговоры.

Отвечая на вопрос о возможном совместном создании с «Группой ГАЗ» бюджетного автомобиля, Карл-Питер Форстер отметил, что GM пока не может комментировать данную ситуацию.

Карл-Питер Форстер подчеркнул, что сейчас доля компании на российском рынке составляет 11,3% (+2% к показателю годовой давности). По его словам, GM планирует увеличить эту долю.

В свою очередь, президент General Motors по производству Фриц Хендерсон подчеркнул, что объем продаж GM в России в 2008 г. увеличится до 400 тыс. автомобилей. Ранее компания планировала реализовать в РФ в 2008 г. около 300 тыс. машин.

Источник

Сегодня стало известно, что компания Ferrari будет продавать свои автомобили в России без посредников. Об этом написали «Ведомости» . Ferrari объявила о намерении создать дочернюю структуру, которая сама будет импортировать свои автомобили в Россию. Новые планы на российский рынок обнародовал президент итальянской компании Лука ди Монтеземоло.

Итальянцы проанализировали ситуацию на автомобильном рынке России и пришли к следующему выводу. Для того, чтобы увеличить объемы продаж россиянам, нужно, прежде всего, выстроить разветвлённую сеть розничных продаж. За 2008 и 2009 годы итальянский автопроизводитель думает открыть в стране ещё несколько автосалонов. В настоящее время у «Феррари» только один официальный представитель в Российской Федерации. С 2004 года это почётное место занимает эксклюзивный импортер Ferrari в России группа Mercury. Она продаёт знаменитую марку автомобилей в двух салонах. Кроме того, Mercury торгует автомобилями Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati.
Ежегодно объем продаж Ferrari в России растёт, привозимые в страну автомобили полностью раскупались. Так, по данным Ведомостей", в 2007 году на территории страны было продано 65 машин.

Состоятельные россияне готовы были ждать вожделенную машину года полтора-два — таким оказывался срок ожидания заказанной модели через салон.

(далее…)

Newer Posts »